环游世界八十天Around the World in Eighty Days(1956)-乘火车抵达艾克斯莱班 Panorama pris d'un train en marche(1898)-群星剧场

外景！火车视角的《火车进站》。

梅同志少见的户外作业，还是trackingshot，phantomridefilm，不过把摄影机加在火车顶上似乎比较少见。过桥时摄影机有撞桥的趋势，大概是类似《火车来了》的效果吧。

搭棚大师梅里爱的外景戏

这部片在Méliès倒是个特例，离开摄影棚来到户外，有卢氏兄弟影片中的纪实风格，拍摄的角度及运动中的摄影机在当时却不能不说是梅氏的一种创举。换句话说，这部短片比卢氏兄弟用固定机位所拍的排演好的火车到站更有今天所说的DOCUMENTAIRE的味道。

唔，这是在火车厢顶拍摄的先驱吧

好感动因为电影那么久远的东西都被留了下来。。。。。

室外。把摄影机绑在火车顶上，随之运动摄像。这应该是影史第一个运动镜头吧？这比布莱顿电影学派还早。

新鲜感

喂，这个火车站和罗丹的情人里的好像！好吧。。。全天下的火车站也许都酱样

乘火车抵达艾克斯莱班……我也曾在火车上拍过类似的视频。

架在火车上，虽视角不变但也算移动镜头了。

火车顶视角，跟着火车过桥洞。

火车顶上看巴黎

StarFilm151，火车运动。

灰常的身临其境....

好似亚特兰大号

在站台上拍过，在火车尾拍过，这回放到火车顶别有一番感受，移动镜头带来的公路片即视感甚妙，完美诠释会动才会爽。

机位

1898固定镜头长镜头因为无法控制场面调度某些构图不好看←典型的吹毛求疵

1898年/与卢米埃尔于1897年拍摄的《乘火车离开耶路撒冷》相同的是，架设于火车上的固定机位，制造出移动长镜。卢米埃尔拍摄出朴素动人的离别情境，梅里爱则将镜头摆在火车顶上，展示了相对开阔的自然空间，以及每次过桥时的视觉冲击。